El pasado fin de semana del 28 y 29 de marzo, el Circuito International de Zuera no solo fue el epicentro del karting regional, sino un auténtico hervidero de talento y estrategia. Tras haber analizado las batallas al límite de los Junior, llega el momento de subir las pulsaciones para hablar de la categoría Senior, donde la experiencia y la agresividad medida dictaron sentencia.
Pero esta cita no era una más en el calendario. Al prestigio de la Copa Catalana se le sumó un aliciente especial: el pistoletazo de salida del Campeonato Social de Karting de Aragón. Esta primera prueba del certamen aragonés compartió pista y ambición, reuniendo parrillas nutridas y un nivel técnico que puso a prueba hasta al piloto más veterano.
Con el viento característico de la zona como invitado inesperado, los Senior se enfrentaron a un trazado rapidísimo donde el rebufo y la gestión de los neumáticos fueron la clave para sobrevivir a las finales. En esta entrada, desgranamos lo que dio de sí un fin de semana de doble competición, las maniobras más destacadas en la lucha por el podio y cómo el «Social» de Aragón ha empezado con el listón por las nubes.
Esta categoría de 30 pilotos representa una de las parrillas más competitivas y diversas del evento, combinando veteranos de la clase Master con jóvenes talentos de la categoría Senior.
La parrilla destaca por una gran variedad de fabricantes, con un dominio notable de CRG, también presentes chasis de Kart Republic, Birel Art, Tony kart, FA, y unidades de Redspeed, Lando Norris, Kosmic, DR, Intrepid, Italcorse y SODI.
📊 Análisis Detallado por Sesión del Sábado
Entrenamiento Libre Serie 1
La primera sesión de entrenamientos libres mostró una jerarquía clara, con Guillem Garcia marcando una diferencia significativa respecto al resto del grupo.
- Dominio Absoluto: Guillem Garcia (#111) lideró la tabla con un tiempo de 1:03.278. Fue el único piloto capaz de bajar de la barrera del 1:04, aventajando al segundo clasificado por más de 1.3 segundos.
- Igualdad en el Grupo Perseguidor: Del segundo al décimo clasificado, la diferencia fue de apenas medio segundo, lo que indica una competitividad extrema en la zona media-alta.
- Mejores Sectores: El líder (#111) fue el más rápido en los tres sectores de la pista (20.117, 22.629 y 20.532), demostrando un equilibrio perfecto en su kart.
- Participación: Un total de 18 pilotos registraron tiempos en esta primera toma de contacto con el asfalto de Zuera.
Entrenamiento Libre Serie 2
La segunda serie de entrenamientos libres confirmó la jerarquía establecida en la primera, pero con una parrilla mucho más compacta y competitiva.
- Liderazgo Continuo: Guillem Garcia (#111) volvió a marcar el mejor tiempo con un 1:03.450. Aunque fue ligeramente más lento que en la FP1 (1:03.278), mantuvo una ventaja de 0.746 segundos sobre su perseguidor más cercano.
- Reducción de Brechas: A diferencia de la primera serie donde la diferencia era de 1.3 segundos, en esta sesión Axel Guasch Ruiz (#45) logró acercarse significativamente, bajando al rango del 1:04.1.
- Igualdad Máxima en el Top 5: Entre la segunda y la quinta posición hubo apenas una diferencia de 0.150 segundos, lo que demuestra que el ritmo de carrera de los perseguidores está muy nivelado.
- Condiciones: La sesión se realizó con cielo soleado, pista seca y una temperatura ambiente de 9°C.
- Actividad en Pista: Un total de 24 pilotos marcaron tiempo en esta sesión, lo que indica que casi toda la parrilla Senior ya estaba rodando. Hubo 5 pilotos que no salieron (DNS), entre ellos Nicolas Uriel Gimeno y Mateo Martin.
Entrenamiento Libre Serie 3
La tercera serie de entrenamientos libres mostró una mejora general en los tiempos de la parrilla, beneficiada por un aumento en la temperatura ambiente (14°C), lo que proporcionó un mejor agarre en pista.
- Liderazgo Imbatible: Guillem Garcia (#111) volvió a dominar la sesión, marcando su mejor tiempo personal de lo que va de jornada con un 1:03.239. Logró ser el más rápido en el primer sector (20.143), segundo sector (22.474) y en el tercero (20.622).
- Parrilla Muy Compacta: La competitividad aumentó drásticamente. Entre la segunda posición (Julio Sainz) y la quinta (Bogdan Brie) solo hubo una diferencia de 0.114 segundos, lo que anticipa una sesión de clasificación extremadamente ajustada.
- Irrupción de Nuevos Nombres: Pilotos que no habían destacado tanto en las series anteriores, como Ivan Van Egmond (#24) y Bogdan Brie (#301), se posicionaron directamente en el Top 5, demostrando que han encontrado el reglaje adecuado.
- Velocidad Punta: La vuelta rápida de Guillem Garcia se realizó a una velocidad media de 96.72 Km/h.
- Participación: La actividad fue máxima con 27 pilotos en pista. Únicamente Santiago Villate (#53) y Nicolas Uriel (#202) figuraron como DNS.
Entrenamiento Libre Serie 4
La cuarta serie de entrenamientos libres mostró una compactación aún mayor de los tiempos en la parte delantera, con varios pilotos logrando bajar finalmente de la barrera del 1:04.
- Liderazgo Persistente: Guillem Garcia (#111) mantuvo su racha de dominio logrando el mejor tiempo con un 1:03.525. Aunque no superó su récord de la FP3, su consistencia en el rango de 1:03 sigue siendo la referencia.
- Reducción de Distancias: La ventaja del líder se redujo drásticamente. Santiago Medina (#955) se colocó a solo 0.261 segundos y Bogdan Brie (#301) a 0.344 segundos, siendo los tres únicos pilotos en rodar en 1:03 durante esta serie.
- Progresión de la Zona Media: Pilotos como Urko Landa (#248) y Nerea Muñoz (#325) mostraron un gran salto de rendimiento, consolidándose en el Top 5 con tiempos de 1:04 bajos.
- Condiciones: La temperatura se mantuvo estable, permitiendo a los equipos trabajar en la consistencia de cara a la clasificación.
- Velocidad por Sectores: Santiago Medina (#955) fue el más rápido en los dos primeros sectores (20.323 y 22.591), perdiendo la primera posición global únicamente en el tercer sector frente a Guillem Garcia.
- Participación: Un total de 26 pilotos registraron tiempos oficiales.
Entrenamiento Libre Serie 5
Esta quinta serie, celebrada a última hora de la tarde (16:30h), mostró una ligera subida en los tiempos generales, posiblemente debido al cambio en las condiciones de la pista o al desgaste de los neumáticos tras toda la jornada.
- Dominio Invicto: Guillem Garcia (#111) completó el pleno de la jornada liderando también la quinta sesión con un tiempo de 1:03.871. Aunque fue medio segundo más lento que su mejor tiempo del día (FP3), nadie logró arrebatarle la primera posición.
- Presión de Medina: Santiago Medina (#955) volvió a ser su perseguidor más cercano, quedándose a tan solo 0.191 segundos. Medina demostró ser el más rápido en el primer sector con un 20.246.
- Consistencia en el Top 3: Bogdan Brie (#301) se consolidó como el tercer piloto más rápido de la tarde, manteniéndose consistentemente en el rango de 1:04 bajos.
- Top 10 Compacto: La igualdad sigue siendo la tónica de la categoría, con los diez primeros pilotos separados por poco más de un segundo.
- Sectores destacados: Mientras Garcia dominó los sectores 2 y 3, Medina se llevó el récord del S1.
Entrenamiento Libre Serie 6
La sexta y última serie de entrenamientos libres presentó un cambio significativo en la tabla de tiempos, con la ausencia del dominador de las sesiones anteriores y la aparición de nuevos protagonistas en las primeras posiciones.
- Nuevo Líder: Bogdan Brie (#301) se hizo con el mejor tiempo de la sesión marcando un 1:03.986. Fue el único piloto capaz de bajar del 1:04 en esta serie final, consolidando su progresión a lo largo del día.
- Ausencia del Favorito: Guillem Garcia (#111), quien había liderado las cinco sesiones anteriores, no salió a pista en esta serie (DNS), probablemente para reservar neumáticos y mecánica de cara a la crono oficial.
- Igualdad Extrema: La competitividad fue máxima en el grupo perseguidor. Del segundo clasificado (Alfonso Asensio) al octavo (Taya Hawkins) hubo una diferencia de apenas 0.380 segundos.
- Irrupción de Asensio: Alfonso Asensio (#214), que no había registrado tiempos competitivos en las series previas, sorprendió con una segunda posición (1:04.196) y el récord del tercer sector (20.699).
Mejores tiempos por piloto (Entrenamientos libres)
| Pos. | Dorsal | Piloto | Mejor Vuelta | Serie | Chasis |
| 1 | 111 | Guillem Garcia | 1:03.239 | 3 | LANDO NORRIS |
| 2 | 955 | Santiago Medina | 1:03.786 | 4 | TONY KART |
| 3 | 301 | Bogdan Brie | 1:03.869 | 4 | DR |
| 4 | 306 | Julio Sainz Gonzalez | 1:04.065 | 3 | KART REPUBLIC |
| 5 | 248 | Urko Landa Hernandez | 1:04.085 | 4 | SODI |
| 6 | 24 | Ivan Van Egmond | 1:04.158 | 3 | CRG |
| 7 | 325 | Nerea Muñoz González | 1:04.183 | 4 | CRG |
| 8 | 45 | Axel Guasch Ruiz | 1:04.196 | 2 | CRG |
| 9 | 214 | Alfonso Asensio | 1:04.196 | 6 | DR |
| 10 | 203 | Jokin Gastón Iriarte | 1:04.352 | 2 | KART REPUBLIC |
| 11 | 31 | Taya Hawkins Rangihika | 1:04.358 | 5 | TONY KART |
| 12 | 316 | Hector Landaluce Obrador | 1:04.374 | 4 | KART REPUBLIC |
| 13 | 201 | Jaime Del Portillo | 1:04.416 | 6 | BIREL ART |
| 14 | 319 | Biel Martinez Blanco | 1:04.692 | 6 | BIREL ART |
| 15 | 53 | Santiago Villate | 1:04.782 | 2 | CRG |
| 16 | 243 | Valentin Hernandez | 1:04.815 | 4 | CRG |
| 17 | 314 | Judith Muñoz González | 1:05.100 | 5 | CRG |
| 18 | 66 | Facundo Kamis Longo | 1:05.153 | 4 | TONY KART |
| 19 | 225 | Lucas Fernández Sánchez | 1:05.301 | 3 | ITALCORSE |
| 20 | 11 | Ivan Oliver Abizanda | 1:05.378 | 4 | RED SPEED |
| 21 | 209 | Aisa Chia Mario | 1:05.399 | 3 | FA |
| 22 | 207 | Raul Hernando Taratiel | 1:05.518 | 3 | KOSMIC |
| 23 | 3 | David Piñol Sans | 1:05.541 | 2 | BIREL ART |
| 24 | 99 | Ilyas Bazi Rodriguez | 1:05.781 | 5 | BIREL ART |
| 25 | 147 | Izan Gil Farre | 1:06.519 | 3 | CRG |
| 26 | 204 | Mateo Martin Alonso | 1:10.244 | 4 | CRG |
Récords de Sectores Absolutos (Entrenamientos libres)
| Sector | Tiempo | Piloto | Serie |
| Sector 1 | 20.117 | Guillem Garcia | 1 |
| Sector 2 | 22.474 | Guillem Garcia | 3 |
| Sector 3 | 20.532 | Guillem Garcia | 1 |
🏁 Entrenamientos Cronometrados
| Pos. | Nº | Piloto | Mejor Vuelta | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 955 | Medina Santiago | 1:03.315 | – |
| 2 | 111 | Garcia Guillem | 1:03.428 | 0.113 |
| 3 | 201 | Del Portillo Humanes Jaime | 1:03.591 | 0.276 |
| 4 | 214 | Asensio Alfonso | 1:03.743 | 0.428 |
| 5 | 325 | Muñoz González Nerea | 1:03.824 | 0.509 |
| 6 | 301 | Brie Bogdan | 1:03.910 | 0.595 |
| 7 | 31 | Hawkins Rangihika Taya | 1:03.961 | 0.646 |
| 8 | 45 | Guasch Ruiz Axel | 1:03.969 | 0.654 |
| 9 | 306 | Sainz Gonzalez Julio | 1:04.017 | 0.702 |
| 10 | 248 | Landa Hernandez Urko | 1:04.285 | 0.970 |
| 11 | 203 | Gastón Iriarte Jokin | 1:04.393 | 1.078 |
| 12 | 24 | Van Egmond Ivan | 1:04.406 | 1.091 |
| 13 | 314 | Muñoz González Judith | 1:04.409 | 1.094 |
| 14 | 249 | Pérez-Santander Jesus | 1:04.496 | 1.181 |
| 15 | 32 | Perez-Santander Jaime | 1:04.597 | 1.282 |
| 16 | 319 | Martinez Blanco Biel | 1:04.698 | 1.383 |
| 17 | 3 | Piñol Sans David | 1:04.793 | 1.478 |
| 18 | 209 | Aisa Chia Mario | 1:04.822 | 1.507 |
| 19 | 316 | Landaluce Obrador Hector | 1:04.829 | 1.514 |
| 20 | 53 | Villate Santiago | 1:04.832 | 1.517 |
| 21 | 99 | Bazi Rodríguez Ilyas | 1:04.949 | 1.634 |
| 22 | 222 | Acedo Solanas Eizan | 1:04.969 | 1.654 |
| 23 | 243 | Hernandez Valentin | 1:05.162 | 1.847 |
| 24 | 11 | Oliver Abizanda Ivan | 1:05.346 | 2.031 |
| 25 | 202 | Uriel Gimeno Nicolas | 1:05.413 | 2.098 |
| 26 | 207 | Hernando Taratiel Raul | 1:05.927 | 2.612 |
| 27 | 225 | Fernández Sánchez Lucas | 1:06.063 | 2.748 |
| 28 | 147 | Gil Farre Izan | 1:08.605 | 5.290 |
Análisis de la Clasificación
La sesión clasificatoria rompió con la tendencia de los entrenamientos libres, donde Guillem Garcia había dominado todas las series. En el momento de la verdad, la igualdad fue máxima.
- Pole Position: Santiago Medina (#955) se llevó la pole definitiva con un tiempo de 1:03.315. Logró batir al gran favorito por apenas 0.113 segundos.
- Duelo en la Cumbre: Guillem Garcia (#111), a pesar de su dominio previo, tuvo que conformarse con la 2ª posición (1:03.428).
- Sorpresa en el Top 3: Jaime Del Portillo (#201) dio un gran salto de rendimiento respecto a las libres, posicionándose 3º a menos de tres décimas del poleman.
- Igualdad en el Top 10: La competitividad fue extrema, con los 8 primeros pilotos rodando en el mismo segundo (1:03) y los 12 primeros separados por menos de un segundo.
Hitos Destacados
- Consistencia Femenina: Nerea Muñoz (#325) confirmó las buenas sensaciones de los libres clasificándose en una excelente 5ª posición.
- Clase Master: Jesus Pérez-Santander (#249) fue el mejor clasificado de este grupo. Logró un tiempo muy sólido de 1:04.496, quedándose a poco más de un segundo de la pole de Santiago Medina. David Piñol Sans (#3) clasificó en la 17ª posición general con un 1:04.793, manteniéndose muy competitivo en medio del nutrido grupo Senior. Raul Hernando Taratiel (#207) calificó en la 26º posición con un tiempo de 1:05.927.
🏁 Resultados Finales de la Carrera 1
| Pos. | Nº | Piloto | M. Vuelta | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 201 | Del Portillo Humanes Jaime | 1:03.512 | 25 |
| 2 | 111 | Garcia Guillem | 1:03.384 | 18 |
| 3 | 214 | Asensio Alfonso | 1:03.734 | 15 |
| 4 | 325 | Muñoz González Nerea | 1:03.783 | 12 |
| 5 | 45 | Guasch Ruiz Axel | 1:03.811 | 10 |
| 6 | 306 | Sainz Gonzalez Julio | 1:03.797 | 8 |
| 7 | 301 | Brie Bogdan | 1:03.801 | 6 |
| 8 | 248 | Landa Hernandez Urko | 1:04.265 | 5 |
| 9 | 31 | Hawkins Rangihika Taya | 1:04.153 | 4 |
| 10 | 203 | Gastón Iriarte Jokin | 1:04.267 | 3 |
| 11 | 24 | Van Egmond Ivan | 1:04.335 | 2 |
| 12 | 249 | Pérez-Santander Jesus | 1:04.455 | 1 |
| 13 | 314 | Muñoz González Judith | 1:04.672 | 0 |
| 14 | 32 | Perez-Santander Jaime | 1:04.437 | 0 |
| 15 | 316 | Landaluce Obrador Hector | 1:04.650 | 0 |
| 16 | 3 | Piñol Sans David | 1:04.922 | 0 |
| 17 | 319 | Martinez Blanco Biel | 1:04.874 | 0 |
| 18 | 209 | Aisa Chia Mario | 1:04.922 | 0 |
| 19 | 243 | Hernandez Valentin | 1:04.825 | 0 |
| 20 | 222 | Acedo Solanas Eizan | 1:04.991 | 0 |
| 21 | 99 | Bazi Rodríguez Ilyas | 1:05.203 | 0 |
| 22 | 202 | Uriel Gimeno Nicolas | 1:05.317 | 0 |
| 23 | 207 | Hernando Taratiel Raul | 1:05.429 | 0 |
| 24 | 11 | Oliver Abizanda Ivan | 1:05.147 | 0 |
| 25 | 225 | Fernández Sánchez Lucas | 1:05.330 | 0 |
| 26 | 147 | Gil Farre Izan | 1:06.211 | 0 |
| 27 | 955 | Medina Santiago | 1:03.366 | 0 |
| 28 | 53 | Villate Santiago | 1:04.775 | 0 |
| 29 | 66 | Kamis Longo Facundo | 1:05.523 | 0 |
Resumen del Podio y Top 5
La carrera fue extremadamente reñida, con un cambio en la jerarquía respecto a la clasificación:
- Ganador: Jaime Del Portillo (#201) se alzó con la victoria tras completar las 13 vueltas. Aunque no marcó la vuelta rápida, su consistencia le permitió cruzar la meta primero con un tiempo total de 13:50.158.
- 2º Puesto: Guillem Garcia (#111) terminó a tan solo 0.518 segundos del líder. Garcia demostró su gran ritmo de los libres marcando una mejor vuelta de 1:03.384.
- 3º Puesto: Alfonso Asensio (#214) completó el podio, manteniéndose en el grupo de cabeza durante toda la prueba (a menos de 1 segundo del ganador).
- 4º y 5º Puesto: Nerea Muñoz (#325) y Axel Guasch (#45) cerraron el Top 5, ambos mostrando ritmos muy competitivos en el rango de 1:03.7.
- Jesus Pérez-Santander dominó la clase Master, logrando además la vuelta más rápida de su grupo. David Piñol logró defender la segunda posición Master frente a Jaime Pérez-Santander.
- Vuelta Rápida de la Carrera: Fue para Santiago Medina (#955) con un tiempo de 1:03.366 (vuelta 4).
🏁 Resultados Finales de la Carrera 2
| Pos. | Nº | Piloto | M. Vuelta | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 111 | Garcia Guillem | 1:03.784 | 25 |
| 2 | 201 | Del Portillo Humanes Jaime | 1:03.729 | 23 |
| 3 | 214 | Asensio Alfonso | 1:03.929 | 21 |
| 4 | 306 | Sainz González Julio | 1:04.256 | 19 |
| 5 | 248 | Landa Hernandez Urko | 1:04.329 | 17 |
| 6 | 301 | Brie Bogdan | 1:04.432 | 15 |
| 7 | 745 | Guasch Ruiz Axel | 1:04.463 | 13 |
| 8 | 325 | Muñoz González Nerea | 1:04.693 | 11 |
| 9 | 955 | Medina Santiago | 1:04.118 | 10 |
| 10 | 249 | Pérez-Santander Jesús | 1:05.092 | 8 |
| 11 | 3 | Piñol Sans David | 1:05.050 | 6 |
| 12 | 203 | Gastón Iriarte Jokin | 1:05.213 | 4 |
| 13 | 316 | Landaluce Obrador Hector | 1:05.236 | 3 |
| 14 | 32 | Pérez-Santander Jaime | 1:04.868 | 2 |
| 15 | 314 | Muñoz González Judith | 1:05.547 | 1 |
| 16 | 53 | Villate Santiago | 1:05.517 | 0 |
| 17 | 209 | Aisa Chia Mario | 1:05.530 | 0 |
| 18 | 11 | Oliver Abizanda Ivan | 1:05.463 | 0 |
| 19 | 24 | Van Egmond Ivan | 1:05.122 | 0 |
| 20 | 222 | Acedo Solanas Eizan | 1:05.902 | 0 |
| 21 | 207 | Hernando Taratiel Raul | 1:05.565 | 0 |
| 22 | 225 | Fernández Sánchez Lucas | 1:05.559 | 0 |
| 23 | 31 | Hawkins Rangihika Taya | 1:04.795 | 0 |
| 24 | 243 | Hernandez Valentin | 1:05.485 | 0 |
| 25 | 66 | Kamis Longo Facundo | 1:05.333 | 0 |
| 26 | 204 | Martin Alonso Mateo | 1:06.171 | 0 |
| 27 | 147 | Gil Farre Izan | 1:06.840 | 0 |
| 28 | 202 | Uriel Gimeno Nicolas | 1:05.629 | 0 |
| 29 | 99 | Bazi Rodríguez Ilyas | 1:05.792 | 0 |
| 30 | 319 | Martinez Blanco Biel | 1:05.562 | 0 |
El Podio y la Lucha por la Victoria
La carrera fue un duelo táctico entre los dos protagonistas del fin de semana, con un desenlace diferente al de la Carrera 1:
- Ganador: Guillem Garcia (#111). Tras haber sido segundo en la primera manga, Garcia recuperó el escalón más alto del podio. Lideró en dos fases (vueltas 1-3 y 10-13), demostrando que sabía cuándo atacar para recuperar la primera posición.
- 2º Puesto: Jaime Del Portillo (#201). El ganador de la Carrera 1 no pudo repetir el doblete. Lideró el grueso de la prueba (vueltas 4 a 9) pero finalmente cedió ante Garcia, terminando a 1.327 segundos. Cabe destacar que marcó la vuelta rápida de la carrera con un 1:03.729.
- 3º Puesto: Alfonso Asensio (#214). Consiguió una meritoria regularidad absoluta al repetir el tercer puesto de la Carrera 1, rodando en solitario gran parte del tiempo tras los dos líderes.
Rendimiento de los Pilotos MASTER
- Jesus Pérez-Santander (#249) volvió a ser el referente, logrando colarse en el Top 10 de la clasificación general.
- David Piñol (#3) mejoró sus sensaciones respecto a la primera carrera, terminando en una sólida 11ª posición general.
Datos Clave y Remontadas
- La Remontada del Día: Santiago Medina (#955). Tras salir desde la 27ª posición por su incidente en la Carrera 1, realizó una exhibición de adelantamientos para terminar 10º. Fue el piloto que más posiciones ganó en pista.
- Igualdad en el Top 6: Del 4º al 6º clasificado (Sainz, Landa y Brie) entraron en un pañuelo de menos de un segundo (0.8s de diferencia entre los tres), mostrando una de las batallas más intensas de la zona media.
- Fiabilidad: A diferencia de otras mangas, en esta carrera terminaron 28 de los 30 pilotos inscritos, con solo dos abandonos destacados (Ilyas Bazi #99 y Biel Martinez #319)
Conclusión: La Carrera 2 consolidó a Guillem Garcia como el piloto más rápido del evento en términos globales, aunque la competitividad de Del Portillo y la espectacular remontada de Medina fueron los puntos más brillantes de la jornada.
📸 Eduardo Muñoz González
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